في عالم السيارات، يُعَدُّ الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن الحدود الطبيعية أمرًا حيويًا لضمان أفضل أداء ومنع الأعطال المكلفة.
ورغم اهتمام كثير من السائقين بصيانة أنظمة التبريد من مروحة ورديتر وحساسات، تُهمل مشكلة خفية قد تكون السبب الحقيقي وراء ارتفاع حرارة المحرك وصعوبة تبريده…
إنّها الزيوت والشحوم المتراكمة على سطح المحرك والتي تشكّل طبقة عازلة تمنع خروج الحرارة، فتتحوّل إلى خطر صامت يرهق المحرك ويقلل عمره الافتراضي.
في هذا المقال، نكشف لك الأسباب الحقيقية لهذه المشكلة، وأفضل الطرق لإزالة تلك الترسبات، إضافةً إلى خطوات مهمّة لحل مشكلة الحرارة الدائمة في سيارتك بفاعلية وأمان ✅🚗🔥
يعاني كثير من أصحاب السيارات من ارتفاع حرارة المحرك بشكل مستمر،
وتزداد المشكلة عندما تتوقف السيارة أو تسير ببطء،
فتظل الحرارة مرتفعة ولا تنخفض بسهولة 😓🔥
وكأن المحرك يختنق حراريًا!
عندها يظن السائق أن المشكلة من:
❌ المروحة
❌ حساس الحرارة
❌ الرديتر
لكن في كثير من الأحيان الخلل ليس في هذه الأجزاء أبدًا!
💡 السبب الحقيقي
مع مرور الوقت تتراكم على المحرك طبقات من:
🛢 الزيوت
🧱 الشحوم
🌫 الأتربة
هذه الطبقات تعمل كـ عازل حراري يمنع خروج الحرارة من المحرك إلى الهواء الخارجي،
فتبقى الحرارة محبوسة داخل المحرك دائمًا 🔥🌡
بمعنى بسيط:
المحرك يسخن… لكن لا يستطيع التخلّص من الحرارة!
👨🔧 الحل الفعّال
قم بتنظيف المحرك من الخارج جيدًا باستخدام منظّف مخصّص للمحركات مثل V-Care أو أي منظف آمن ✅
مميزات هذه الطريقة:
يذيب الزيوت القديمة المتصلّبة
يزيل الأوساخ العالقة
يعيد لمعان المحرك ✨
لا يضر البلاستيك أو الأسلاك
عند نظافة المحرك ستلاحظ أي تسريب فورًا، مما يسهل إصلاحه 💧🔍
✅ طرق تنظيف المحرك
1️⃣ التنظيف بالبخار
آمن وفعّال ويذيب الشحوم دون مواد قوية
يُفضل تغطية الكمبيوتر والأسلاك
2️⃣ منظّف مخصص للمحرك (Degreaser)
رش… انتظر… امسح
تجنب رش الحساسات مباشرة
3️⃣ تنظيف يدوي بقليل من البنزين
للمواضع الضيقة فقط
⚠️ لا تستخدمه بكثرة حتى لا يضر البلاستيك
4️⃣ الرغوة الجافة
ممتازة للسيارات الحديثة ولا تحتاج مياه
5️⃣ مزيل دهون (Brake Cleaner)
قوي جدًا ويُستخدم بكميات قليلة بعيدًا عن البلاستيك
🔧 كيف تتجنب رجوع الزيوت مرة أخرى؟
تغيير الجلود والربلات التالفة
التأكد من غطاء الزيت
فحص جوان غطاء التكيهات
استخدام زيت مناسب للمحرك
🌡 خطوات معالجة ارتفاع الحرارة الدائم
1️⃣ فحص أو تغيير الثرموستات
2️⃣ التأكد من عمل مروحة التبريد
3️⃣ تنظيف الرديتر من الداخل والخارج
4️⃣ فحص غطاء الرديتر أو القربة
5️⃣ التأكد من سلامة طرمبة الماء
6️⃣ فحص حساس الحرارة
7️⃣ تفريغ الهواء من دورة التبريد
💡 نصيحة مهمّة
لا تكتفِ بتنظيف السطح فقط،
إذا كان هناك تسريب، أصلحه أولًا ثم نظّف المحرك ✅
🎯 الخلاصة
اتّساخ المحرك ليس شكليًا،
بل سبب رئيسي لارتفاع الحرارة وتأخر تبريد السيارة.
ابدأ بتنظيف المحرك جيدًا،
وستلاحظ الفرق من أول استخدام بإذن الله 🚗💨❄️