كسر عمود الكامة في المحرك يُعد من أخطر الأعطال التي قد تواجه أي سائق أو فني سيارات. هذا العطل قد يؤدي إلى تلف المكينة بالكامل، وأغلبه يحدث بسبب عدة أسباب يمكن تجنبها بالصيانة الدورية والانتباه للتفاصيل.
في هذا المقال سنتعرف على أهم 5 أسباب تؤدي إلى كسر عمود الكامة وكيفية الوقاية منها.
1️⃣ تأخر تغيير الزيت وفلتر الزيت 🛢️
الزيت المتراكم لفترة طويلة يصبح لزجًا ويعيق ضخ الزيت بشكل صحيح، مما يزيد الاحتكاك داخل المحرك.
✅ الحل: تغيير الزيت والفلتر بانتظام ومراقبة لزوجة الزيت.
2️⃣ ضعف مضخة الزيت أو انسداد المصفاة 🚫
مضخة الزيت الضعيفة أو انسداد الفلتر يمنع وصول الزيت لأعلى المحرك، مما يؤدي إلى صوت تكتكة وضعف السحب.
✅ الحل: فحص ضغط الزيت وتنظيف المصفاة دورياً.
3️⃣ انسداد مجاري الزيت في عمود الكامة 🕳️
انسداد المجاري بسبب الترسبات أو الإفراط في استخدام السيليكون يمنع وصول الزيت للحدبات، مما يسبب احتكاكًا مباشرًا وكسرًا محتملاً.
✅ الحل: استخدام جوانات أصلية بدون إفراط بالسيليكون.
4️⃣ تلف أو اتساخ الكوستبانات (الهيدروليك) ⚙️
الكوستبانات العالقة تمنع التزييت الصحيح وتزيد الضغط على عمود الكامة، ما يؤدي لكسره.
✅ الحل: تنظيف الكوستبانات وتفريغ الزيت قبل التركيب.
5️⃣ خطأ في تركيب سير التايمنج ⛓️
التركيب غير الصحيح للسير يؤدي إلى تصادم الصمامات والبيستونات، مما يسبب كسرًا في عمود الكامة.
✅ الحل: التأكد من تركيب السير وضبط توقيته بالعلامات الأصلية بواسطة فني متخصص.
الخلاصة
مراقبة الزيت، متابعة صوت المحرك، وفحص الأجزاء الأساسية بانتظام يمكن أن ينقذك من كسر عمود الكامة المكلف، ويحافظ على أداء محرك سيارتك بسلاسة وأمان.