هل فقدت سيارتك قوتها؟ هذا السبب المحتمل: قد تبدأ سيارتك فجأة بالاهتزاز، أو تتأخر في الاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود، أو قد تواجه صعوبة في تشغيلها صباحًا.
في كثير من الأحيان، يكون السبب بسيطًا لكن مهمًا للغاية: تلف شمعات الإشعال (البواجي).
هذه القطعة الصغيرة مسؤولة عن إطلاق الشرارة التي تشعل خليط الهواء والوقود داخل المحرك.
ومع مرور الوقت أو سوء الصيانة، تتسخ أو تضعف، فيبدأ أداء المحرك بالتدهور تدريجيًا — وربما يتطور الأمر إلى أعطال مكلفة إذا لم يتم التدخل مبكرًا 😨⚙️
في هذا المقال، نستعرض أهم الأعراض التي تكشف ضعف البواجي، وكيفية فحصها، وموعد استبدالها لضمان أفضل أداء لمحرك سيارتك 👇
⚠️ أبرز أعراض تلف أو ضعف البواجي
1️⃣ تقطيع وتفتفة في المحرك (Misfire)
يحدث احتراق غير كامل داخل الأسطوانة، فتشعر برجة واضحة أو اهتزاز، وقد تلاحظ:
رائحة بنزين قوية من العادم
زيادة في استهلاك الوقود
انبعاثات عادم أكثر من المعتاد
2️⃣ تسارع ضعيف وتأخر في الاستجابة
عند الضغط على البنزين، تتردد السيارة في الانطلاق وقد تشعر بـ"تقطيع" خاصة أثناء الصعود أو التجاوز.
3️⃣ صعوبة في تشغيل السيارة
المحرك يدور لكن لا يشتغل بسهولة؟
غالبًا البواجي لا توصل الشرارة بالشكل الصحيح، خصوصًا في الصباح البارد أو بعد توقف طويل.
4️⃣ اهتزاز وصوت غير ثابت أثناء التوقف (Rough Idle)
ترى مؤشر الـRPM يتذبذب وتسمع صوت محرك غير منتظم، لأن الكمبيوتر يحاول تعويض الاحتراق غير السليم.
5️⃣ زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود
عند ضعف الشرارة، يطلب المحرك وقودًا أكثر لإنتاج نفس القوة — مما يعني تكلفة أعلى على المدى البعيد ⛽💸
6️⃣ إضاءة لمبة المحرك (Check Engine)
غالبًا ما يظهر كود عطل مرتبط بالنظام مثل:
P0351 — P0352
وهذا دليل على خلل في نظام الإشعال أو البواجي.
🧭 متى يجب تغيير البواجي؟
يتراوح العمر الافتراضي للبواجي بين:
30,000 – 80,000 ميل حسب النوع وجودة الوقود.
أما الأنواع طويلة العمر مثل الإيريديوم فقد تصل إلى 100,000 ميل قبل الحاجة للتغيير.
🚨 نصيحة:
افحص البواجي كل 30,000 ميل لتفادي الأعطال المفاجئة وتنظيفها عند الحاجة.
🔍 علامات البوجي التالف عند الفحص
سواد أو كربون = احتراق غير مكتمل
لون أحمر أو لامع = حرارة عالية أو خليط غني
فجوة كبيرة/تآكل = استبدال فوري
رأس محترق = بداية احتراق مبكر (Pre-Ignition) ⚡🔥
💰 تكلفة الاستبدال
العنصر التكلفة التقريبية
سعر البوجي الواحد من 5 إلى 10 دولار
التغيير في ورشة 50 – 200 دولار (حسب عدد الأسطوانات)
📝 أنواع البواجي:
نحاسي
بلاتيني
مزدوج بلاتين
إيريديوم (الأفضل والأطول عمرًا)
🛑 تنبيه مهم
البواجي تُثبت في رأس محرك من الألمنيوم — شدّها الزائد قد يتلف الخيط الداخلي، وإصلاحه مكلف جدًا.
استخدم مفتاح عزم أو دع مختصًا يقوم بالمهمة.
❤️ الخلاصة
إهمال البواجي قد يعني:
❌ ضعف أداء
❌ صرفية عالية
❌ احتمال تلف مكونات أخرى بالمحرك
✅ فحص دوري
✅ تنظيف أو استبدال عند الحاجة
= قيادة أكثر سلاسة واقتصادًا في الوقود 🚙✨
💬 هل سبق وواجهت مشكلة في البواجي؟