مصابيح الرجوع للخلف من أهم المصابيح في سيارتك، فهي تُخبر السائقين الآخرين بما تنوي فعله أثناء القيادة، خاصة عند الرجوع للخلف. وعندما تتوقف هذه المصابيح عن العمل، فإنها تشكل خطرًا على السلامة، وقد تسبب حوادث غير متوقعة.
لكن، ما هي الأسباب الأكثر شيوعًا لتوقف أضواء الرجوع عن العمل؟ وكيف يمكن إصلاح هذه المشكلة؟ سنستعرض في هذا المقال آلية عمل النظام خطوة بخطوة، مع تقديم نصائح عملية للفحص وإصلاح الأعطال.
1. تلف اللمبة (Blown Bulb)
إذا كانت جميع مصابيح الرجوع لا تعمل، فمن غير المرجح أن يكون السبب مجرد لمبة محترقة. أما إذا لاحظت أن واحدة أو اثنتين فقط من المصابيح لا تعمل، فقد يكون السبب بسيطًا، وهو احتراق اللمبة.
الخبر الجيد أن هذه المشكلة سهلة الإصلاح، إذ يمكنك استبدال اللمبة القديمة بواحدة جديدة دون تكلفة كبيرة، وغالبًا ستعود المصابيح للعمل على الفور.
2. عطل في حساس أو مفتاح مصابيح الرجوع (Defective Reverse Light Switch)
مصابيح الرجوع لا تعمل إلا عند وضع ناقل الحركة على الرجوع (R). جميع المصابيح تعتمد على مفتاح الرجوع الذي يغلق الدائرة الكهربائية ويُشغّل المصابيح.
على الرغم من بساطة تصميمه، فإن أي خلل في هذا المفتاح يمنع تشغيل المصابيح نهائيًا. إذا كان المفتاح معطلًا، فسيكون من الضروري استبداله لضمان عمل النظام بشكل صحيح.
3. عطل في ذراع أو منظومة اختيار التروس (Defective Gear Selector)
إذا لم تتمكن من وضع السيارة في الرجوع أصلًا، فإن المشكلة ليست في المصابيح، بل في منظومة اختيار التروس نفسها.
هذا الخلل يمنع ناقل الحركة من الدخول في وضع R، وبالتالي يصبح فحص وتشخيص المصابيح أكثر تعقيدًا. من المهم استبعاد هذه الاحتمالية قبل البحث عن مشاكل أخرى.
4. فيوز أو ريليه محترق (Blown Fuse or Relay)
إذا توقفت المصابيح فجأة عن العمل بعد أن كانت تعمل بشكل طبيعي، فقد يكون السبب هو فيوز محترق أو ريليه تالف في دائرة المصابيح.
على الرغم من شيوع هذه المشكلة، كثير من الأشخاص يتجاهلون فحص الفيوز والريليه. إذ يجب أن يمر التيار الكهربائي عبر هذه المكوّنات لتعمل المصابيح، لذا تحقق منها دائمًا قبل الانتقال إلى أعطال أكثر تعقيدًا.
5. مشاكل في الأسلاك (Wiring Problems)
لكي تصل الكهرباء إلى مصابيح الرجوع، يجب أن تكون الأسلاك سليمة. مشاكل الأسلاك يمكن أن تتخذ عدة أشكال، مثل القطع، التآكل، الاتصالات المرتخية أو التماس الكهربائي.
هذه الأعطال قد تؤدي إلى تلف اللمبات، حدوث قصر كهربائي، أو عدم وصول الكهرباء للمصابيح، وتعد من أصعب المشاكل في التشخيص والإصلاح.
كيفية فحص المشكلة وإصلاحها (Troubleshooting and Fix)
معرفة الأسباب المحتملة لا يكفي، بل يجب اتباع خطوات فحص دقيقة لمعرفة السبب الحقيقي، بدءًا من الأسهل إلى الأصعب:
الخطوة 1: فحص اللمبات
تحقق مما إذا كانت المشكلة في لمبة واحدة أو كل المصابيح.
انزع اللمبة وتفقد الفتيلة الداخلية.
إذا كانت مقطوعة → غيّر اللمبة.
إذا احترقت اللمبة الجديدة فورًا → هناك تماس كهربائي في الدائرة.
إذا عملت بشكل طبيعي → فحص بقية المصابيح.
الخطوة 2: فحص الفيوز والريليه
استبدل الفيوز أو الريليه التالف بآخر سليم.
إذا استمرت المشكلة → فكر في وجود خلل آخر في الدائرة.
الخطوة 3: فحص مفتاح مصابيح الرجوع
استخدم لمبة اختبار للتأكد من وصول الكهرباء عند وضع ناقل الحركة على R.
يجب أن يكون هناك كهرباء في كل أطراف المفتاح.
عند تغيير الوضع إلى أي وضع آخر، يجب أن يبقى طرف واحد فقط به كهرباء.
إذا لم يعمل المفتاح بهذه الطريقة → يجب استبداله.
الخطوة 4: فحص الأسلاك
تأكد من تثبيت جميع التوصيلات جيدًا.
ابحث عن أي قطع أو تآكل أو انقطاع في الأسلاك.
تتبع مصدر الطاقة من بدايته إلى نهايته للتأكد من سلامة الدائرة.
إتّباع هذه الخطوات سيساعدك على تحديد سبب عطل مصابيح الرجوع وإصلاحه بفعالية، سواء كان السبب بسيطًا مثل لمبة محترقة أو أعطال أكثر تعقيدًا مثل مشاكل الأسلاك.
المصابيح تعمل كعينين خلفية لسلامتك، فلا تتهاون في صيانتها، وابقَ دائمًا على يقظة عند ملاحظتك أي خلل في عملها.