هل تعرف إن حساس ضغط سكة الوقود (Fuel Rail Pressure Sensor) ؛ هو المسؤول عن تنظيم كمية الوقود اللي توصل للبخاخات بدقة؟؛وإذا تعطّل، يسبب مشاكل كثيرة بالمحرك — أحيانًا بدون ما تولّع لمبة التحذير!.
خلّنا نعرف سوا أهم الأعراض والأسباب والتكلفة 👇
⚠️ أولًا: أعراض تلف حساس ضغط سكة الوقود
🔸 1️⃣ صعوبة تشغيل السيارة
تحاول تدق سلف أكثر من مرة؟ 🔑🚘
السبب ممكن يكون إن وحدة التحكم (ECU) ما توصل الكمية الصحيحة من الوقود للمحرك،
فتتأخر السيارة بالتشغيل أو تشتغل وتطفي فجأة!
🔸 2️⃣ توقف مفاجئ للمحرك أثناء السير (Stalling)
تسوق وفجأة السيارة تطفي؟ 😰
علامة خطيرة إن الحساس خربان ولا يقدر يوازن ضغط الوقود.
🚨 لا تكمل مشوارك، روح للورشة فورًا قبل ما تزيد المشكلة!
🔸 3️⃣ صرفية وقود زايدة 🔥⛽
إذا لاحظت إن البنزين يخلص بسرعة، فالحساس يمكن يعطي قراءات خاطئة،
فتزيد أو تنقص كمية الوقود اللي تدخل للمكينة،
خصوصًا في سيارات الديزل أو المحركات الكبيرة مثل Duramax.
🔸 4️⃣ ضعف بالتسارع 😩
تدعس بنزين والسيارة ثقيلة؟
غالبًا الحساس يرسل بيانات غلط للكمبيوتر،
فتصير استجابة السيارة بطيئة جدًا!
🔸 5️⃣ لمبة المكينة (Check Engine Light)
إذا ولّعت اللمبة بدون سبب واضح،
افحص السيارة بجهاز Scanner،
قد يطلع لك أحد الأكواد: P0190 - P0194 🔍
وكلها تشير لمشكلة في حساس ضغط سكة الوقود.
⚙️ ثانيًا: أسباب تلف الحساس
🔹 الوقود الملوث أو الرديء
الشوائب تسد الحساس وتخربه مع الوقت،
فاحرص تعبّي من محطات موثوقة فقط ⛽👌
🔹 التآكل والاستهلاك مع الزمن
الاهتزازات والضغط العالي داخل نظام الوقود
تقلل دقة الحساس لين يتعطل تمامًا. 🧯
🔧 الخلاصة:
🚙 إذا سيارتك تصرف أكثر، تتأخر بالتشغيل، أو تسارعها ضعيف؟
احتمال كبير المشكلة من حساس ضغط سكة الوقود.
افحصه مبكرًا ووفّر على نفسك وجع راس وتكاليف باهظة لاحقًا! 💪💰