عندما تلاحظ أن سيارتك أصبحت بطيئة في الاستجابة عند الضغط على دواسة البنزين أو أن سحبها ضعيف، فالأسباب قد تكون متعددة — وغالبًا تتعلق بأحد أنظمة الهواء أو الوقود أو الإشعال.
فيما يلي أبرز الأسباب الشائعة لضعف تسارع السيارة 👇
1- انسداد فلتر الهواء
يُعد فلتر الهواء المسدود من أكثر الأسباب شيوعًا لضعف التسارع، لأنه يمنع مرور كمية كافية من الهواء إلى المحرك. نقص الهواء يعني احتراق غير كامل، وبالتالي ضعف في العزم واستجابة أبطأ عند الضغط على البنزين.
2- حساس تدفق الهواء (MAF Sensor)
يُعتبر حساس تدفق الهواء جزءًا أساسيًا من نظام حقن الوقود، ويقع بين علبة فلتر الهواء وصمام الخانق (الثروتل).
مهمته التأكد من أن كمية الهواء الداخلة إلى المحرك تتناسب بدقة مع كمية الوقود، لضمان خليط مثالي للاحتراق.
ومع مرور الوقت، قد يتسخ الحساس أو يتعطل، مما يؤدي إلى إرسال بيانات غير دقيقة لوحدة التحكم في المحرك، فتُحسب كمية وقود خاطئة، ويضعف أداء السيارة.
🔧 يمكن تنظيف الحساس بمُنظف مخصص، أما إذا كان تالفًا فيجب استبداله فورًا.
3- عطل في حساس الأكسجين (Oxygen Sensor)
توجد عدة أنواع من حساسات الأكسجين، لكنها جميعًا تقوم بوظيفة واحدة: تنظيم نسبة خليط الهواء والوقود عبر قياس كمية الأكسجين في العادم.
وعندما يتلف هذا الحساس، يفشل المحرك في ضبط الخليط بالشكل الصحيح، ما يؤدي إلى ضعف التسارع أو تذبذب السرعة أو حتى فقدان القوة تمامًا.
كذلك قد يسبب زيادة في استهلاك الوقود إذا كان الحساس متسخًا أو تالفًا. وفي بعض الحالات يمكن تنظيفه فقط لإعادة الأداء إلى طبيعته.
4- شمعات الإشعال (البواجي)
تُعد البواجي المسؤولة عن توليد الشرارة التي تُشعل خليط الوقود والهواء داخل المحرك.
وعندما تتلف إحدى الشمعات، يفقد المحرك جزءًا من قدرته ويزداد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.
⚠️ القيادة ببواجي تالفة قد تسبب أعطالًا خطيرة في المدى الطويل، لذا يجب استبدالها فور ملاحظة ضعف في العزم أو تقطيع في التشغيل.
5- انسداد المحوِّل الحفّاز (العلبة البيئية / Catalytic Converter)
يعمل المحول الحفّاز على تحويل الغازات السامة إلى غازات أقل ضررًا قبل خروجها من العادم، لذلك فهو جزء مهم جدًا في نظام إخراج العادم.
لكن عندما ينسد هذا المكوّن، يمنع خروج الغازات بسهولة، فيزداد الضغط داخل النظام، وتفقد السيارة قدرتها على التسارع.
كما قد تلاحظ انبعاث دخان أسود أو رائحة احتراق غير طبيعية.
6- حاقنات الوقود (Fuel Injectors)
تتحكم الحاقنات في كمية الوقود الداخلة إلى غرفة الاحتراق. ومع مرور الوقت، قد تنسد نتيجة ترسبات وشوائب في الوقود، مما يؤدي إلى ضعف ضخ الوقود وبالتالي ضعف الأداء.
يمكن تنظيفها دوريًا للحفاظ على كفاءة الاحتراق وتسارع السيارة.
7- مضخة الوقود (Fuel Pump)
مهمة مضخة الوقود هي نقل الوقود من الخزان إلى الحاقنات عبر خطوط الوقود.
وعندما تضعف أو تتعطل المضخة، لا يصل الوقود بالكمية الكافية إلى المحرك، مما يؤدي إلى تقطيع في التسارع أو توقف المحرك تمامًا في الحالات الشديدة.
🧭 الخلاصة:
ضعف التسارع ليس عيبًا واحدًا محددًا، بل نتيجة سلسلة من الأسباب المحتملة في أنظمة الهواء والوقود والإشعال والعادم.
وأفضل طريقة للتشخيص هي فحص السيارة بجهاز OBD لتحديد الكود الخطأ، أو زيارة فني مختص يقوم بفحص كل نظام على حدة لضمان عودة الأداء الطبيعي للمحرك. 🚗💨