ارتفاع حرارة المحرك من أكثر المشكلات التي تُخيف السائقين ؛ لكن قبل الذعر، تذكّر أن فهم نظام التبريد في السيارة يساعدك على منع المشكلة قبل حدوثها.
💧 ما هو نظام تبريد السيارة وكيف يعمل؟
نظام التبريد وظيفته الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدل الآمن 🌡️
يقوم بدورة مستمرة يمر فيها سائل التبريد عبر الرديتر والمضخة والثرموستات والمراوح،
لمنع السخونة الزائدة وتوفير التدفئة في الأيام الباردة ❄️
⚙️ أشهر 8 أسباب لارتفاع حرارة السيارة
🔹 1️⃣ تلف الثرموستات (Thermostat)
يُفتح عند درجة حرارة معينة ليسمح بمرور سائل التبريد،
لكن عند تلفه أو انسداده، يبقى مغلقًا ويحتبس السائل داخل المحرك 🔥
📍 العلامات: انتفاخ خراطيم الرديتر – خزان التبريد لا يتغير مستواه بين البارد والحار.
✅ الحل: استبدال الثرموستات فورًا.
🔹 2️⃣ تلف مضخة المياه (Water Pump)
هي القلب النابض لدورة التبريد 💧
عندما تتلف، يتوقف ضخ السائل إلى الرديتر فيرتفع حرارة المحرك بسرعة.
📍 العلامات: تسرب مياه من مقدمة المحرك – صوت طحن – وجود برادة معدنية في السائل.
✅ الحل: تغيير المضخة بأخرى أصلية.
🔹 3️⃣ تعطل مروحة الرديتر
تساعد المروحة في سحب الهواء لتبريد السائل داخل الرديتر 🌬️
إذا توقفت، فلن يبرد السائل بشكل كافٍ وسيرتفع مؤشر الحرارة بسرعة.
📍 الأسباب: تلف الموتور – كسر في الريش – خلل في الأسلاك – تلف القابض.
✅ الحل: فحص المروحة واستبدال الجزء المتعطل فورًا.
🔹 4️⃣ تلف حساس الحرارة (Temperature Sensor)
هذا الحساس يرسل إشارة لتشغيل المروحة عندما ترتفع حرارة السائل.
وعند تلفه، لا تعمل المروحة في الوقت المناسب 🧯
✅ الحل: فحص الحساس وتغييره عند الحاجة.
🔹 5️⃣ انخفاض مستوى سائل التبريد (Coolant Level)
قلة السائل تمنع امتصاص الحرارة بشكل كافٍ 🔥
📍 إذا لاحظت أن المؤشر أعلى من الطبيعي بقليل أو أن الخزان ناقص، فقد يكون هناك تسريب.
🧠 ملاحظة: السيارة لا “تستهلك” السائل مثل البنزين، فإذا نقص فغالبًا هناك تهريب داخلي أو خارجي.
✅ الحل: فحص النظام وإصلاح أي تسريب قبل تعبئة السائل.
🔹 6️⃣ انسداد في مجاري التبريد
تراكم الصدأ والأوساخ داخل النظام يؤدي إلى انسداد الأنابيب والرديتر.
📍 النتيجة: تبريد ضعيف وارتفاع حرارة المحرك بسرعة.
✅ الحل: عمل غسيل دورة التبريد وتغيير السائل بانتظام.
🔹 7️⃣ انسداد تدفق الهواء للرديتر
وجود أوراق أو أكياس بلاستيكية أو أوساخ أمام الرديتر يمنع دخول الهواء البارد 😓
✅ الحل: تنظيف مقدمة الرديتر بانتظام خاصة بعد السفر أو القيادة في مناطق ترابية.
🔹 8️⃣ انخفاض زيت المحرك
الزيت لا يقتصر على التزييت فقط، بل يساعد أيضًا في تبريد المحرك.
📍 عند انخفاضه، تزيد الاحتكاكات ويولد المحرك حرارة إضافية 🔥
✅ الحل: فحص مستوى الزيت بانتظام والتأكد من عدم وجود تسرب.
🚨 ماذا تفعل عند ارتفاع حرارة السيارة؟
1️⃣ أطفئ المكيف فورًا وشغّل التدفئة – هذا يساعد على سحب الحرارة من المحرك.
2️⃣ توقف في مكان آمن بعيدًا عن الطريق لتجنب خطر الاحتراق.
3️⃣ انتظر 10 إلى 15 دقيقة قبل فتح الكبوت.
4️⃣ افحص سائل التبريد بعد أن يبرد المحرك، وأضف السائل المناسب إن كان ناقصًا.
5️⃣ إذا تكررت السخونة بعد التشغيل، أوقف السيارة فورًا واستعن بميكانيكي محترف.
💡 نصيحة ذهبية:
الصيانة الوقائية لنظام التبريد توفر عليك أعطالًا مكلفة،
فاحرص على فحص الثرموستات والمروحة والسائل بانتظام 🔧
❤️ شاركنا رأيك:
هل سبق وارتفعت حرارة سيارتك؟ وماذا فعلت وقتها؟