إذا كان مكيف الهواء في سيارتك لا يضخ هواءًا باردًا، فمن المحتمل أنك فقدت بعضًا من مادة التبريد، وعادةً ما يكون ذلك بسبب التسرب.
📌 يمكنك إعادة شحن النظام بنفسك باستخدام مجموعة الشحن وبعض سائل التبريد، طالما أن سيارتك تستخدم غاز التبريد.
🛠 أولاً- سوف تحتاج إلى التحقق من وجود تسربات.
🛠 ثم تحقق من ضغط سائل التبريد واختبر نظامك.
🛠 وأخيرًا، يمكنك إضافة سائل التبريد الخاص بك وإنهاء عملية إعادة الشحن.
️❌️إذا كان لديك سيارة هجينة أو كهربائية، فلا تحاول إعادة شحن مكيف الهواء بنفسك، حيث قد يؤدي ذلك إلى شحنة كهربائية مميتة.💣🔥
1️⃣👈 إصلاح التسريبات:-
📌رش الماء والصابون على مكونات مكيف الهواء لتحديد أماكن التسربات.
📌 يمكنك استخدام صابون الأطباق وماء الصنبور.
📌تأكد من أن النظام بأكمله مغطى حتى لا يفوتك أي تسرب.
📌في حالة وجود تسريبات، ستلاحظ تكوّن فقاعات حول التسريب.
📌 تُباع زجاجات الرش في معظم المتاجر الكبرى وعلى الإنترنت.
📌 يمكنك أيضًا شراء مجموعة أدوات كشف التسرب من متجر السيارات المحلي أو عبر الإنترنت.
📌 انتبه لظهور الفقاعات، والتي تشير إلى وجود تسرب.
📌 سوف يتفاعل التسرب مع الماء والصابون لتكوين رغوة.
📌 إذا رأيت بضع فقاعات فقط أو استغرق ظهورها بعض الوقت، فمن المحتمل أن يكون التسرب صغيرًا.
📌 إذا رأيت الكثير من الرغوة، فمن المحتمل أن يكون لديك تسرب كبير.
📌 استخدم مجموعة إعادة الشحن مع مادة مانعة للتسرب لإصلاح التسريبات الصغيرة.
📌 ابحث عن منتج مكتوب عليه أن المادة المانعة للتسرب عبارة عن مكيف، ولن يسد الأنابيب.
📌 يمكن أن تسبب المادة المانعة للتسرب التي تحتوي على ملمس لزج انسدادًا.
2️⃣👈فحص الضغط:-
📌 ارتدي حماية عينيك والقفازات. يعتبر غاز التبريد خطيرًا جدًا ويمكن أن يؤدي إلى حدوث إصابات؛ يمكن أن يسبب قضمة الصقيع إذا ضرب جلدك؛ إذا دخل إلى عينيك، فقد يصيبك بالعمى.
📌 ابحث عن منفذ خط الضغط المنخفض، والذي سيكون به أنابيب أكثر سمكًا.
📌 هناك منفذان على مكيف الهواء الخاص بك؛ سوف تقوم بإضافة المبرد إلى منفذ خط الضغط المنخفض، وليس منفذ خط الضغط العالي.
📌 يحتوي خط الضغط المنخفض على أنابيب أكبر من خط الضغط العالي، مما يجعل من السهل التمييز بين الخطين.
📌 في بعض الأحيان يتم تصنيفها بالحرف "H" للأعلى و"L" للمنخفض؛ في بعض المركبات، سيكون منفذ خط الضغط المنخفض أقل من المنفذ المرتفع، لكن هذا ليس هو الحال دائمًا.
📌 تحتوي معظم المجموعات على وصلة يتم تركيبها فقط على منفذ الضغط المنخفض، مما يسهل اختيار المنفذ الصحيح.
📌 قم بإزالة غطاء المنفذ عن طريق فكه. الغطاء هو الغطاء البلاستيكي الصغير الذي يغلق الصمام؛ بمجرد إيقاف تشغيله، تأكد من وضعه في مكان آمن حتى لا تفقده.
📌 قم بتوصيل خرطوم قياس الضغط بالمنفذ؛ ما عليك سوى النقر فوق موصل المقياس فوق المنفذ المفتوح؛ يمكنك هزه بلطف للتأكد من التصاقه.
📌 إذا كان مفكوكًا أو انخلع، فحاول تثبيته مرة أخرى.
📌 من الأفضل اختيار مجموعة إعادة الشحن التي تأتي مع مقياس الضغط.
📌 يتيح لك ذلك إضافة المزيد من سائل التبريد بسهولة دون الحاجة إلى الشحن الزائد لمكيف الهواء الخاص بك.
📌 التحقق من القراءة على مقياس الضغط. سيوفر المقياس قراءة بالرطل لكل بوصة مربعة.
📌 يجب أن تحتوي على مناطق ملونة للإشارة إلى ما إذا كانت في نطاق آمن.
📌 اللون الأخضر يعني جيد، لكن مستوياتك قد تظل أقل من اللازم لتبريد سيارتك إذا كانت منخفضة في المنطقة الخضراء.
📌 سيتم تحديد الضغط المثالي لديك بمجرد اختبار درجة الحرارة الخارجية. ستفعل ذلك عندما تختبر نظامك لاحقًا أثناء عملية إعادة الشحن.
📌 تابع عملية إعادة الشحن إذا كانت قراءة مقياس الضغط أعلى من 0. تعني قراءة 0 أنه لم يتبق أي سائل تبريد في مكيف الهواء الخاص بك، الأمر الذي سيتطلب إصلاحًا بواسطة فني محترف.
3️⃣👈 اختبار النظام الخاص بك:-
📌 قم بتشغيل المحرك الخاص بك وقم بتشغيل مكيف الهواء على مروحة عالية البرودة.
📌 يتيح لك هذا التحقق للتأكد من أن الأجزاء الخاصة بك تعمل؛ لا بأس إذا كان مكيف الهواء الخاص بك ينفخ هواءً دافئًا أو ساخنًا في هذا الوقت.
📌 تأكد من أن قابض الضاغط يدور. يشبه قابض الضاغط دائرة.
⛔️ قد يدور بسرعة أو ببطء، اعتمادًا على مدى جودة عمل النظام لديك، بالإضافة إلى كمية سائل التبريد الموجود في النظام.
⛔️ إذا لم يكن يدور، فيمكنك إضافة نصف علبة من سائل التبريد والتحقق منه مرة أخرى.
⛔️ إذا كانت لا تزال لا تدور، فستحتاج إلى اصطحاب سيارتك إلى فني محترف.
⛔️ يجب أن يظل غطاء محرك السيارة الخاص بك مرفوعًا.
📌 اضبط مقياس درجة حرارة سائل التبريد على درجة الحرارة المحيطة. سيخبرك المقياس بما يجب أن يكون عليه ضغط غاز التبريد بعد إكمال عملية إعادة الشحن.
📌 هذا هو مستوى الضغط الموصى به. أثناء قيامك بإعادة شحن مكيف الهواء، يمكنك مراقبة الضغط على مقياس الضغط لديك.
⛔️ ولا بأس بالتقريب لأعلى أو لأسفل لأقرب 5 درجات.
📌 افحص مقياس الضغط للتأكد من وجوده في المناطق البيضاء أو الخضراء.
📌 ينبغي أن يكون مستوى الضغط الحالي أقل من المستوى الموصى به الذي حددته للتو، بناءً على قراءة مقياس درجة الحرارة التي أخذتها.
📌 إذا كان أعلى من المستوى الموصى به أو في المنطقة الحمراء، فعليك أن تأخذ سيارتك إلى فني لأن هناك خطأ آخر.
📌 لا تضيف المزيد من سائل التبريد إذا لم تكن المستويات منخفضة. فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف سيارتك.
⛔️ قم بإيقاف تشغيل السيارة قبل إضافة سائل التبريد.
⛔️ بعد الانتهاء من اختبار النظام الخاص بك، من الأفضل إيقاف تشغيل النظام، ما لم تنص التوجيهات الموجودة على مجموعة الشحن الخاصة بك على خلاف ذلك.
⛔️ اتبع دائمًا الإرشادات الموجودة على مجموعة الشحن الخاصة بك لضمان حصولك على أفضل النتائج الممكنة.
4️⃣👈إضافة المبرد للمكيف:-
📌 قم بفك الزناد من العلبة لإزالة الغطاء الداخلي. الغطاء الداخلي هو ما يمنع مشغل التبريد من اختراق العلبة قبل أن تكون جاهزًا لاستخدامه.
⛔️ يجب أن ترى مكان تثبيت العلبة في الزناد، حيث سيكون بها وصلة نموذجية؛ تخلص من الغطاء الداخلي.
📌 قم بربط الجزء العلوي مرة أخرى، والذي سوف يخترق الجزء العلوي من العلبة.
📌 سيكون هناك دبوس معدني داخل الزناد. أثناء تثبيت العلبة مرة أخرى، اضغط بقوة حتى يخترق الدبوس المعدني الجزء العلوي من العلبة.
📌 يجب أن تسمع إطلاق الضغط داخل العلبة. وسيكون الآن جاهزًا للاستخدام.
⛔️ إذا لم يخترق دبوس الزناد العلبة، فلن تتمكن من استخدام المنتج. في الحالات النادرة التي يحدث فيها هذا، يمكنك محاولة إزالة الزناد والضغط بقوة أكبر عند استبداله مرة أخرى.
📌 هز العلبة لخلط المحتويات. قم بهزها بقوة لأعلى ولأسفل.
📌 سيضمن ذلك امتزاج جميع الإضافات بحيث تحصل على تطبيق متساوٍ أثناء إعادة شحن مكيف الهواء.
⛔️ إذا لم يتم خلط المكونات جيدًا، فقد تواجه بعض الانسداد أثناء استخدام المنتج.
📌 قم بتوصيل المبرد بمنفذ خط الضغط المنخفض. قد تحتاج إلى سحب حافة الموصل للخلف لجعله مناسبًا حول المنفذ.
⛔️ اضغط لأسفل حتى يتم توصيل المجموعة بالمنفذ. يمكنك هزه بلطف للتأكد من التصاقه بالكامل.
📌 اضغط على الزناد على المبرد الخاص بك. سيؤدي ذلك إلى إطلاق مادة التبريد في مكيف الهواء الخاص بك. حافظ على قبضتك القوية وأنت تمسك العلبة.
📌 إذا كانت العلبة تحتوي على مقبض بدلًا من الزناد، فيجب عليك إدارة المقبض حتى يتسرب سائل التبريد إلى الخرطوم. يجب أن تسمع ذلك.
⛔️ إذا شعرت أنها فضفاضة أو انفصلت، حاول مرة أخرى.
📌 حرك العلبة ذهابًا وإيابًا للحفاظ على محتوياتها متساوية. يجب أن تكون هذه حركة لطيفة حتى تظل المكونات مختلطة.
📌 ومع ذلك، لا تقم بتحريكه بقوة شديدة، حيث قد تحرره عن طريق الخطأ.
⛔️تحقق من الضغط بعد 10 ثوانٍ من الشحن.
⛔️اترك الزناد وانظر إلى مقياس الضغط.
⛔️ من المهم ألا تضع كمية كبيرة من سائل التبريد في مكيف الهواء لديك.
⛔️ إذا كانت العلبة تحتوي على مقبض بدلاً من الزناد، فيجب عليك إدارة المقبض لإغلاق الصمام بعد 10 ثوانٍ.
⛔️ ربما ستحتاج إلى إضافة سائل التبريد عدة مرات للوصول إلى الضغط المطلوب.
⛔️ ومع ذلك، خذ وقتك حتى لا تبالغ في تحميل النظام. الشحن الزائد يجعل نظامك يعمل بشكل غير فعال ويمكن أن يؤدي إلى تلفه.
📌 كرر ذلك حتى يصل مقياس الضغط إلى القراءة الصحيحة.
📌 اضغط على الزناد لمدة 10 ثوانٍ في كل مرة. حرك العلبة برفق ذهابًا وإيابًا أثناء شحن مكيف الهواء. تذكر أن تفحص الضغط بشكل متكرر.
5️⃣👈الانتهاء من إعادة الشحن:-
📌 افصل موصل غاز التبريد عن المنفذ. قد تحتاج إلى سحب الياقة حول الموصل لكسر الختم.
📌ثم قم بإزالة الموصل ووضع مجموعة الشحن الخاصة بك في مكان آمن.
⛔️ إذا كانت العلبة تحتوي على مقبض بدلاً من الزناد، فأدر المقبض وأغلقه بإحكام قبل فصل الموصل.
⛔️ على سبيل المثال، يمكنك تخزينه في مكان بارد في المرآب الخاص بك بعيدًا عن مصادر الحرارة.
📌 استبدل غطاء المنفذ الموجود على مكيف الهواء الخاص بك.
📌قم بربط الغطاء مرة أخرى على منفذ خط الضغط الأيسر. سيمنع هذا وصول الحطام إلى الأنابيب.
📌 هذا هو الغطاء الذي قمت بإزالته في البداية ووضعه في مكان آمن.
⛔️ اختبر مكيف الهواء الخاص بك للتأكد من أن الهواء بارد.
⛔️ يجب أن تشعر بالبرد على بشرتك. يمكنك التحقق من درجة الحرارة الدقيقة باستخدام مقياس درجة الحرارة الخاص بك.
⛔️ يجب أن تكون درجة حرارته بين 38 إلى 45 درجة فهرنهايت (3 إلى 7 درجات مئوية).
📌 إذا لم يكن الجو باردًا بعد، فستحتاج إلى اصطحاب سيارتك لفحصها بواسطة متخصص.